樂天市場 日本 樂天市場拍賣 樂天市場 韓國 全新前後站地下道 新竹市民瘋打卡

▲新竹火車站「前後站地下道延伸暨景觀改善工程」今(1)日正式啟用。

新竹振道記者萬世璉/新竹報導

新竹火車站「前後站地下道延伸暨景觀改善工程」1日正式啟用,新竹市長林智堅表示,「脫胎換骨」的地下道經過徹底整修、拉皮,分別往新竹轉運站及左側的人行廣場延伸,並同時打通前站地下道、增設兩座無障礙電梯,不僅光線明亮、位置明確,指標系統兼具現代與設計感,成為新竹市最新的「打卡熱門景點」,更成功連結前後站,讓前後站更具關連性、完整性,市民使用更便利。

地下道從56年使用至今,即將邁入第50個年頭,是伴隨許多市民成長、生活的重要回憶。地下道曾經擁有許多風華,卻因缺乏維護,造成內部陰暗潮濕、指標系統不足,更無貼心的無障礙設施,完全沒有發揮連結前、後站的功能。

林智堅強調,去年在檢討新竹轉運站的整體規劃時,考量「人車分流」的重要性,除了拓寬所有大客車離開轉運站必經的東南街一巷,更讓地下道分別往新竹轉運站及左側的人行廣場延伸,並同時打通前站地下道、增設兩座無障礙電梯,讓不管是長者、提行李的旅客,或是年輕媽媽在推嬰兒車時,都能夠方便地從前站到後站,或從後站到前站。

加上經過徹底拉皮的前後站地下道,光線明亮、位置明確,內部指標系統極具現代感與設計感,且每個出入口都有顯著編號,林智堅開玩笑的說,「以後,很多年輕朋友約會,也都比較容易找得到另一半。」

林智堅提及,近來只要到轉運站周邊視察,走進地下道,市民朋友幾乎都「雙手比讚」,還有許多市民爭相拍照,前後站地下道儼然已成為市民打卡的熱門景點。前後站整體的交通問題,在新竹轉運站與地下道啟用後,一定能得到有效解決,讓新竹市開始「轉運」,實現軸線翻轉,找回過去「黑金町」的光榮與驕傲。

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